Saito四沖程發動機FA-200R3

發布時間：2021-03-24 16:48:43     瀏覽：2347

SAITO可以應對沒有車型動力的蒸汽機，而在湍流二沖程輝光發動機將成為主流的時代，SAITO也能夠應對聲響柔和的四沖程發動機。

SAITO的總統SAITO將軍是前中島飛機工程師。齊藤靈活運用自己的技術專業能力，逐漸開始生產制造單缸四沖程發動機。從剛開始，SAITO就專注于開發設計星型多缸發動機。只不過，即便融合了單缸技術，實際上產品的高耐久性和發動機聲音也激發了SAITO風扇，這才有可能開發設計出期待已久的多缸發動機。畢竟，“二沖程”發動機不能夠重現“聲響”。

現階段，SAITO的關鍵支柱是汽油發動機，它具備良好的燃油效率性和優良的發動機聲音。

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第一個商業SAITO是蒸汽機。在經濟復蘇時期，活塞發動機，如板翅式汽油發動機，在日本很流行。從那以后，現階段的D型閥門蒸汽機已商業化，并被中小企業局選為出口貿易好產品。沒有一臺好的鍋爐，蒸汽機就不能夠充分運用它的專業能力。SAITO的鍋爐以其堅固的構造和燃燒機充分展現了蒸汽機的功能性。燃燒機以開發設計出足夠的熱量而自豪。燃燒機的燃料非常容易獲取，由酒精確定的酒精含量將在穩定的燃燒時間內熄滅，因此保護至關重要鍋爐不被排空。

發動機和鍋爐由不生銹的炮銅、黃銅鑄件、黃銅和不銹鋼制作而成，相當耐用。

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